Glocknerkönig, Bruck-Fusch (A) 2010 - nach Ortschaft "O"
Kategorie Rang Name Jg Land/Ort Team Zeit Rückstand Stnr km/h ¦ ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ C-H3 382. Stiefsohn Bernhard 1975 Ober-Grafendorf 2:17.50,8 58.04,6 (2097) 11,752 ¦ C-H5 245. Lechner Karl 1958 Oberaich RC-Elektro Merl Bruck/Mur 2:48.55,0 1:15.14,1 (1353) 9,590 ¦ C-D4 59. Perl Gertraud 1970 Oberaich WSV Oberaich 2:59.55,1 1:14.07,8 (1655) 9,004 ¦ C-H4 212. Perl Wolfgang 1970 Oberaich WSV Oberaich 1:59.34,2 36.51,7 (306) 13,548 ¦ C-H2 80. Lutz Martin 1981 Oberalm RC ARBÖ Hallein 1:51.28,7 31.03,3 (1415) 14,531 ¦ C-H3 39. Wallinger Wolfgang 1972 Oberalm RC Arbö Hallein 1:36.08,7 16.22,5 (2259) 16,849 ¦ C-H3 150. Rindberger Thomas 1974 Oberhofen am Irrsee Radteam Oberhofen 1:52.12,2 32.26,0 (1808) 14,438 ¦ C-H5 43. Schreier Hermann 1956 Oberhofen im Inntal FC Oberhofen 1:55.15,2 21.34,3 (2459) 14,055 ¦ C-H3 185. Trenkwalder Manfred 1972 Oberhofen im Inntal 1:56.17,5 36.31,3 (2171) 13,930 ¦ C-H4 331. Baumgartner Gerhard 1962 Oberndorf bei Salzburg 2:12.14,8 49.32,3 (463) 12,249 ¦ C-H4 355. Pletzer Christian 1966 Oberndorf in Tirol 2:15.15,7 52.33,2 (1690) 11,976 ¦ C-H5 204. Muck Gottfried 1953 Oberolberndorf RC Doppler Sierndorf 2:34.54,0 1:01.13,1 (1532) 10,458 ¦ C-H6 7. Haider Franz 1947 Oberperfuss arbö rc bike-point innsbruck 1:53.17,3 11.47,5 (224) 14,299 ¦ C-H4 18. Praxmarer Helmut 1966 Oberperfuss Radclub Oberperfuss 1:35.09,2 12.26,7 (1712) 17,025 ¦ C-H4 191. Toth Peter 1968 Oberwart OEGGG 1:57.49,5 35.07,0 (2165) 13,749 ¦ C-H2 119. Stöhs Jeremy 1985 Oberwölz 2:00.58,6 40.33,2 (2104) 13,391 ¦ C-H4 DNF Hasler Thomas 1965 Oberzeiring Haslerhaus 43.51,3 Ferleiten (938) --- ¦ C-H2 56. Lindner Danny 1983 Ochsenhausen 1:46.49,4 26.24,0 (1387) 15,165 ¦ C-H2 78. Grabner Martin 1984 Ossiach 1:51.03,2 30.37,8 (215) 14,587 ¦ C-H6 47. Schobesberger Dieter 1950 Ottensheim Teamsport Logman 2:54.54,3 1:13.24,5 (1931) 9,262 ¦
Total 20
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